Profession : Pilote 1/2

Conduire une voiture de course n'est pas donné à tout le monde.
Il faut avoir ça dans le sang. Aimer la vitesse, avoir l'esprit de compétition, de l'ambition et avoir les compétences requises pour arriver à tirer le meilleur d'une voiture.

Chaque pilote possède des compétences qui lui sont propres.
Un pilote peut être très rapide en virage mais peu adroit dans les dépassements, être bon metteur au point des réglages mais avoir une conduite qui use les pneus au delà du raisonnable... Rares seront les perles douées dans l'ensemble des caractéristiques.

Les compétences sont classées en 3 catégories : essentielles, principales et secondaires.

Habileté

Cette compétence est considérée comme essentielle.
Grace à l'habileté, votre pilote sera à l'aise pour rouler rapidement sur l'ensemble du circuit et tirer le meilleur de sa voiture quel que soit les circonstances qu'il rencontrera sur la piste.

Vitesse virage

Tout comme l'habileté, cette compétence est considérée comme essentielle.
La «vitesse en virage » est nécessaire pour avoir les meilleures trajectoires dans les virages du circuit. Une compétence médiocre dans ce domaine et votre pilote sera pénalisé dans l'ensemble des portions sinueuses du circuit.

Metteur au point

Cette compétence est considérée comme principale.
Lors des séances d'essais, le personnel de l'écurie essaye de régler la voiture afin qu'elle corresponde pour le mieux à la conduite du pilote. Pour cela, il est important d'avoir un bon retour des sensations du pilote en piste et d'avoir les meilleures informations possibles de sa part sur l'orientation à donner aux réglages.

Gestion pneus

Cette compétence est considérée comme principale.
Le pilotage a une influence directe sur l'utilisation et la dégradation des pneus. Un pilotage agressif pourra détériorer rapidement les pneus alors qu'un pilotage plus souple permettra aux gommes de tenir plus longtemps.